Ginge es nach Wolfgang Schuster, würde derzeit am Pragsattel der Trump-Tower in die Höhe wachsen. Schon bald wird mit seiner maßgeblichen Unterstützung der überzogene Messeneubau für 800 Millionen Euro beginnen. Und trotz Kostenexplosion muss befürchtet werden, dass Schuster am Vergraben des Hauptbahnhofs auch dann festhalten wird, wenn das städtische Vermögen dabei völlig aufgezehrt wird - 450 Millionen Euro Rücklagen hat er in seiner Amtszeit bereits verbraucht.
Stuttgart braucht nach dem Glaswürfel am Schlossplatz keine weiteren Schusterdenkmäler. Am wenigsten den Tunnelbahnhof mit dem Etikett Stuttgart 21. Wer allen Ernstes drei Milliarden Euro für fünf Minuten Zeitgewinn vergraben will, der kann auf gut schwäbisch " nemme ganz bacha sei".

Den Kopfbahnhof modernisieren

Doch selbst wenn wir im Geld schwimmen würden, wäre es Unsinn, die Zahl der Bahnsteige im Hauptbahnhof zu halbieren, die Zufahrtsgleise zu reduzieren und die Mineralquellen zu durchtunneln. Das neue Viertel am Bahnhof ist mit den Panzerschrank-Bürobauten bereits verkorkst, künstliche Belebungsversuche gehen vor allem zu Lasten der alten City. Deshalb will ich die Tunnelpläne begraben und die Modernisierung des Kopfbahnhofs angehen.